FD100
Montacargas de alta capacidad
Montacargas de alta capacidad
FD320
- NOMBRE
- Montacargas diésel de 32 toneladas
- CAPACIDAD DE CARGA
- 32000 kg
- CENTRO DE CARGA
- 1220 mm
- Certificado CE
- 1 año / 2000h de garantía
- Soporte en línea 24h
- Envío a todo el mundo
La tecnología de esta serie de productos tiene su origen en Japón, y su fiabilidad, rendimiento de control, apariencia y demás prestaciones globales se sitúan en el nivel alto de gama del sector, muy por delante de otros productos de marcas nacionales líderes.
1. Comodidad: incorpora un doble silenciador de gran tamaño con un efecto superior de reducción de ruido.
2.Alto rendimiento: instrumento LCD integrado con visualización de punto muerto; si no está en la posición de punto muerto, el motor no se puede arrancar.
3. Fácil mantenimiento: la cubierta lateral extraíble facilita en gran medida la inspección y las reparaciones sencillas.
4. Seguridad: el revestimiento del salpicadero con botones elimina un riesgo oculto para la seguridad provocado por el deslizamiento de la mano del operario.
5. Estructura del chasis: mano de obra exquisita y bastidor tipo caja firme, que mejoran la estabilidad transversal y longitudinal del vehículo. Las principales piezas soldadas se someten a ensayos no destructivos, con una coordinación eficaz con la estructura reforzada, el puente y la caja.
6. Eje de tracción reforzado: Equipado con un eje de servicio pesado con reducción final y reductor planetario en las ruedas, para un funcionamiento seguro y fiable incluso en condiciones de trabajo adversas.
Nuestras ventajas
1. Comodidad: incorpora un doble silenciador de gran tamaño con un efecto superior de reducción de ruido.
2.Alto rendimiento: instrumento LCD integrado con visualización de punto muerto; si no está en la posición de punto muerto, el motor no se puede arrancar.
3. Fácil mantenimiento: la cubierta lateral extraíble facilita en gran medida la inspección y las reparaciones sencillas.
4. Seguridad: el revestimiento del salpicadero con botones elimina un riesgo oculto para la seguridad provocado por el deslizamiento de la mano del operario.
5. Estructura del chasis: mano de obra exquisita y bastidor tipo caja firme, que mejoran la estabilidad transversal y longitudinal del vehículo. Las principales piezas soldadas se someten a ensayos no destructivos, con una coordinación eficaz con la estructura reforzada, el puente y la caja.
6. Eje de tracción reforzado: Equipado con un eje de servicio pesado con reducción final y reductor planetario en las ruedas, para un funcionamiento seguro y fiable incluso en condiciones de trabajo adversas.
Casos
