المشكلات الشائعة وحلولها للرافعات الشوكية
س: تسرب زيت محور الدفع
أ: كل ختم زيت تالف ويحتاج إلى الاستبدال؛ والحشية تالفة وتحتاج إلى الاستبدال؛ والمسمار المسماري مفكوك ويجب إعادة إحكام ربط الصامولة؛ وسدادة التنفس مسدودة وتحتاج إلى التنظيف والإزالة.
س: محور الدفع ساخن
ج: نقص زيت التشحيم أو تدهور جودته، يجب إضافة زيت تشحيم جديد أو استبداله؛ إحكام ضبط المحمل (الريّاش) بشكل مفرط يستلزم إعادة الضبط.
س: ضوضاء في محور الدفع
ج: عدم كفاية زيت التشحيم، يجب إضافة زيت التشحيم وفق المتطلبات المحددة؛ التآكل المفرط أو تلف التروس والمحامل وغيرها من الأجزاء يستلزم الفحص والإصلاح أو الاستبدال؛ الضبط غير السليم أو خلوص التشبيك المفرط بين التروس أو الضغط المسبق غير المناسب للمحمل يستلزم إعادة الضبط والفحص؛ ارتخاء العمود المتقاطع للتفاضل يستلزم استبدال العمود المتقاطع.
س: نظام الزيت لا يستطيع بناء الضغط
ج: دائرة الزيت غير محكمة الإغلاق في التجويفين العلوي والسفلي، ويوجد تسرب داخلي خطير. يجب فحص خط الأنابيب لإزالة الأوساخ واستبدال مانع التسرب؛ صمام الضغط الخلفي عند المخرج لا يولد ضغطًا خلفيًا، يجب فحصه وإصلاحه واستبداله؛ مضخة الزيت تالفة وتحتاج إلى استبدال.
س: درجة حرارة زيت محول العزم مرتفعة
ج: العجلة الدليلية عالقة أو لا تدور بمرونة وتحتاج إلى فحصها، إصلاحها واستبدالها؛ زيت التشغيل لا يستوفي المتطلبات ويجب استبداله بزيت جديد؛ مستوى الزيت منخفض جدًا أو يُولِّد النظام فقاعات هوائية، يجب زيادة زيت التشغيل وإزالة الفقاعات؛ مبرد أنبوب الزيت في النظام مسدود، ويجب إزالة الأوساخ من النظام؛ المحامل والتروس التالفة تحتاج إلى استبدال؛ التسرب الداخلي الخطير، يجب فحص موانع التسرب واستبدالها.
س: لا يمكن فصل صندوق التروس
ج: لوحة الاحتكاك محترقة وتحتاج إلى استبدال؛ نابض الإرجاع تالف ويحتاج إلى استبدال؛ خط رجوع الزيت مسدود ويجب إزالة الأجسام الغريبة؛ صمام قفل الفرامل بالصمام الدقيق لا يعود إلى وضعه ويجب استبدال النابض.
س: ضوضاء في صندوق التروس
ج: التروس أو المحامل مهترئة وتحتاج إلى استبدال؛ التحميل المسبق للمحمل غير كافٍ ويحتاج إلى إعادة ضبط.
س: ارتفاع حرارة صندوق التروس
الإجابة: مستوى الزيت مرتفع جدًا أو منخفض جدًا، يجب ضبط مستوى الزيت وفق اللوائح المعتمدة؛ احتكاك القرص ناتج عن حرق، استبدل قرص الاحتكاك؛ ترس المحمل تالف ويجب استبداله.
س: صمام فرامل صندوق التروس عالق ولا يعمل
ج: زنبرك الإرجاع غير صالح، استبدل زنبرك الإرجاع.
س: لا يمكن تعشيق صندوق التروس
الإجابة: ضغط تبديل التروس غير كافٍ، وضغط صمام منظم الضغط منخفض جدًا، اضبط ضغط صمام منظم الضغط إلى القيمة المحددة؛ مضخة الزيت لا تعمل بشكل صحيح والختم غير محكم، أصلح مضخة الزيت واستبدل الختم؛ خط الأنابيب مسدود وعنصر فلتر الزيت مسدود، نظّف الأوساخ وأزلها أو استبدل عنصر الفلتر؛ مستوى الزيت منخفض والزيت غير كافٍ، يلزم إضافة كمية كافية من الزيت؛ ختم القابض تالف ويوجد تسرب، استبدل الختم؛ ساق صمام التحكم غير في موضعها الصحيح، اضبطها إلى الوضع الصحيح.
هل تهتم بحلول الرافعات الشوكية لدينا؟
احصل على أفضل الأسعار والمشورة الاحترافية من مهندسي المبيعات لدينا.